產(chǎn)品研發(fā)

    國茂GM系列減速機(jī)——重載傳動(dòng)的佳選擇，國茂GMC系列減速機(jī)——中型傳動(dòng)的佳選擇。GM的意思是模塊組合、GMC的意思是緊湊模塊組合?，F(xiàn)代的工業(yè)設(shè)計(jì)、優(yōu)化的減速機(jī)尺寸和完整的附件使所需的空間很小，能夠代替競爭者的減速機(jī)。

    與不斷增長的更高性能和可靠性的要求相適應(yīng)，此系列化產(chǎn)品提供了很高的機(jī)械功率和熱功率，具有卓越的性能。這就使得為滿足惡劣工況而設(shè)計(jì)的減速機(jī)，每單位成本能獲得更大的轉(zhuǎn)矩。此系列化產(chǎn)品專門為重型負(fù)載的應(yīng)用而設(shè)計(jì)，目的是確保所使用的減速機(jī)工作佳，能與SEW公司相應(yīng)產(chǎn)品相媲美。

    減速機(jī)的使用關(guān)鍵是可靠性，可靠性源于出色的設(shè)計(jì)和制造，也源于經(jīng)驗(yàn)積累。重型負(fù)載傳動(dòng)的機(jī)械性能、熱性能和使用性能是按苛刻的技術(shù)條件驗(yàn)證過的。在全球，GM、GMC系列已經(jīng)成為重要應(yīng)用場合工業(yè)動(dòng)力傳輸方案的可靠來源， GM、GMC系列將延長的軸承壽命、佳的油循環(huán)和密封布置結(jié)合在一起，充分體現(xiàn)出真正的重載模塊設(shè)計(jì)。

    本系列減速機(jī)采用先進(jìn)的模塊組合設(shè)計(jì)方式，具有體積小、重量輕、使用可靠、維修方便、使用壽命長，達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。我們的目標(biāo)是：適用各行各業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)，成為中型傳動(dòng)、重載傳動(dòng)的佳選擇，引領(lǐng)國內(nèi)通用齒輪箱的發(fā)展方向。

    本系列化減速機(jī)的設(shè)計(jì)和開發(fā)，依據(jù)JB/T8853-2001《圓柱齒輪減速機(jī)》、JB/T9002-1999《運(yùn)輸機(jī)械用減速機(jī)》、GB/T10095.1-2001 《漸開線圓柱齒輪精度》、鄭州所齒輪設(shè)計(jì)軟件、AUTOCAD、Solidworks繪圖軟件、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》等各類設(shè)計(jì)書籍、標(biāo)準(zhǔn)、軟件以及具有從事減速機(jī)行業(yè)幾十年設(shè)計(jì)研發(fā)人員數(shù)名；生產(chǎn)上眾多先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備：NILES磨齒、OKUMA加工中心和工藝流程；檢驗(yàn)上強(qiáng)大的齒輪檢測中心和三座標(biāo)測量儀等一大批國內(nèi)、外先進(jìn)設(shè)備和檢測儀器等，因此，可以強(qiáng)力確保減速機(jī)使用的可靠性。

    國茂GM、GMC系列化產(chǎn)品的主要技術(shù)參數(shù)為：

    1、規(guī)格型號(hào)：GM2P50-90、GM3P50-90、GM4P50-90、GM3R50-90、GM4R50-90、GM5R50-90、GM2PV10-80、GM3PV10-90、GM4PV50-90、GM3RV30-90、GM4RV50-90共64種規(guī)格；GMC2PL（V、E）02-09、GMC3PL（V、E）02-09、GMC2RL（V、E）02-09、GMC3RL（V、E）02-09共32種；

    2、速比：GM系列 6.3-1800、GMC系列7.1-112；

    3、承載能力：GM系列大額定輸出扭矩180KN·m、GMC系列大額定輸出扭矩65KN·m。

    4、安裝方式：見下表

    

    國茂GM、GMC系列化產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和創(chuàng)新點(diǎn)：

    1、本系列產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)

    (1)、高度模塊化。模塊組合可提供強(qiáng)制潤滑模塊、冷卻模塊、過濾模塊、標(biāo)準(zhǔn)儀表模塊等，供減速器選型時(shí)配置；

    (2)、箱體散熱片狀，增大散熱面積、具有高的熱功率；

    (3)、箱蓋設(shè)計(jì)了潤滑油槽、側(cè)蓋設(shè)計(jì)了回油孔等;

    (4)、潤滑及密封。

    2、本系列產(chǎn)品的特色和創(chuàng)新之處

    (1)、 GM系列傳動(dòng)比大，可達(dá)1800，范圍廣，從6.3-1800共80種;

    (2)、 輸出軸水平和垂直兩大類型，其內(nèi)臟通用，大大減少了齒軸及齒輪的規(guī)格；箱體通用化程度高，GM系列共19種箱體，組成64種減速機(jī)機(jī)型，GMC系列共16種箱體，組成32種減速機(jī)機(jī)型；

    (3)、輸出軸垂直時(shí)，采用迷宮及雙油封密封；

    (4)、錐齒輪輸入軸軸承座鉆兩通氣孔，大大降低了此處的溫度。